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簡述編輯本段銅是與人類關(guān)系非常密切的有色金屬，被廣泛地應(yīng)用于電氣、輕工、機(jī)械制造、建筑工業(yè)、國防工業(yè)等領(lǐng)域，國有色金屬材料的消費(fèi)中僅次于鋁。

銅在電力工業(yè)中的應(yīng)用編輯本段電力輸送線電纜、匯流排、變壓器、開關(guān)、接插元件和連接器等。

電機(jī)制造定子、轉(zhuǎn)子和軸頭、中空導(dǎo)線等。

通訊電纜及住宅電氣線路需使用大量的銅導(dǎo)線。

銅在電子工業(yè)中的應(yīng)用編輯本段電真空器件高頻和超高頻發(fā)射管、渡導(dǎo)管、磁控管等，需要高純度無氧銅和彌散強(qiáng)化無氧銅。

印刷電路銅印刷電路需要大量的銅箔和銅基釬焊材料。

集成電路以銅代替硅芯片中的鋁作互連線和引線框架，可以獲得30％的效能增益。

銅在能源及石化工業(yè)中的應(yīng)用編輯本段能源工業(yè)火力發(fā)電廠的主拎凝器管板和冷凝管均使用黃銅、青銅或白銅制造。每萬千瓦裝機(jī)容量需要5t冷凝管。太陽能加熱器也常使用銅管制造。

石化工業(yè)銅和許多銅合金，大量用于制造接觸腐蝕性介質(zhì)的各種容器、管道系統(tǒng)、過濾器、泵和閥門、各種蒸發(fā)器、熱交換器和冷凝器等。

海洋工業(yè)由于銅不但耐海水腐蝕，而且溶入水中的銅離子有殺菌作用，可以防止海洋生物污損，因此，銅及其銅合金是海洋工業(yè)中十分重要的資料，業(yè)已在海水淡化工廠、海洋采油采氣平臺以及其他海岸和海底設(shè)施中廣泛應(yīng)用。例如，海水淡化過程中使用的管路系統(tǒng)、泵和閥門以及采油采氣平臺上使用的設(shè)備，包括飛濺區(qū)和水下用的螺栓、抗生物污損包套、泵閥和管路系統(tǒng)等。

銅在交通工業(yè)中的應(yīng)用編輯本段船舶銅合金，包括鋁青銅、錳青銅、鋁黃銅、炮銅(錫鋅青銅)白銅以及鎳銅合金(蒙乃爾合金)造船的規(guī)范資料之一。軍艦和商船的自重中銅和銅合金一般占2％～3％，如鋁青銅螺旋漿、螺栓、鉚釘、冷凝管、含銅包覆油漆等。

汽車銅和銅合金主要用于散熱器、制動系統(tǒng)管路、液壓裝置、齒輪、軸承、剎車摩擦片、配電和電力系統(tǒng)、墊圈以及各種接頭、配件和飾件等，每輛汽車用銅1020kg小轎車用銅約占自重的6％～9％。

鐵路列車上的電機(jī)、整流器以及控制、制動、電氣和信號系統(tǒng)等都要依靠銅和銅合金來工作。此外，鐵路的電氣化對銅和銅合金的需要量很大，每公里的架空導(dǎo)線需用2t以上的異型銅線。

飛機(jī)飛機(jī)中的配線、液壓、冷卻和氣動系統(tǒng)需使用銅材，軸承堅(jiān)持器和起落架軸承采用鋁青銅管材，導(dǎo)航儀表應(yīng)用抗磁銅合金。

銅在機(jī)械和冶金工業(yè)中的應(yīng)用編輯本段機(jī)械工程除了電機(jī)、電路、油壓系統(tǒng)、氣壓系統(tǒng)和控制系統(tǒng)中大量用銅以外，各種傳動件和固定件，如缸套、齒輪、蝸輪、蝸桿、連接件、緊固件、扭擰件、螺釘、螺母等，都需要以銅或銅合金減磨和潤滑。

冶金設(shè)備連續(xù)鑄造技術(shù)中的關(guān)鍵部件??結(jié)晶器。大都采用鉻銅、銀銅等高強(qiáng)度和高導(dǎo)熱性的銅合金制造，電冶金中的真空電弧爐和電渣爐水冷坩堝使用銅管材制造，各種感應(yīng)加熱的感應(yīng)線圈都是用銅管或異型銅管繞制而成，內(nèi)中通水冷卻。

合金添加劑銅是鋼鐵和鋁等合金中的重要添加元素。少量銅（0.2％～0.5％）加入低合金結(jié)構(gòu)用鋼中，可以提高鋼的強(qiáng)度及耐大氣和海洋腐蝕性能。耐蝕鑄鐵和不銹鋼中加入銅，可以進(jìn)一步提高它耐蝕性。含銅30％左右的高鎳合金是著名的高強(qiáng)度耐蝕“蒙乃爾合金”核工業(yè)中廣泛使用。

輕工業(yè)中，銅及銅合金可用于制造空調(diào)器的熱交換器、鐘表機(jī)芯、造紙機(jī)的網(wǎng)布、輥輪、印刷銅版、發(fā)酵罐內(nèi)襯、蒸餾鍋、建筑裝飾構(gòu)件等。

銅不但在激進(jìn)工業(yè)中有廣泛應(yīng)用，而且在新興產(chǎn)業(yè)以及高科技領(lǐng)域中也發(fā)揮著重要作用，例如超導(dǎo)合金的包套、超低溫介質(zhì)的容器與管路、火箭發(fā)動機(jī)的冷卻內(nèi)村、高能加速器的磁體繞組等。

從銅的總體應(yīng)用來看，電氣、機(jī)械工業(yè)和建筑業(yè)是銅的消費(fèi)大戶。據(jù)統(tǒng)計(jì)，美國、日本和西歐國家20世紀(jì)80年代中期的精銅消費(fèi)中，電氣工業(yè)占47.8%機(jī)械制造業(yè)占23．8％，建筑業(yè)占15.8％，運(yùn)輸業(yè)占8.8％，其他占8％。20世紀(jì)90年代后，西方國家銅消費(fèi)的行業(yè)分布發(fā)生了巨大變化。以美國為例，1998年銅消費(fèi)中，建筑業(yè)占41.4％，電器電子產(chǎn)品占26.0％，運(yùn)輸設(shè)備12.4％，機(jī)械制造11.2％，其他9.0％。

與發(fā)達(dá)國家相比，國的電子、電氣行業(yè)與機(jī)械制造業(yè)消費(fèi)的銅占總消費(fèi)的比例偏高，而建筑業(yè)及交通運(yùn)輸業(yè)消費(fèi)銅相對較少。2002年，中國的銅消費(fèi)量達(dá)到250萬噸，占全球銅消費(fèi)量的17％，從而取代美國，成為世界第一大銅消費(fèi)國。

銅網(wǎng)輕工業(yè)產(chǎn)品與人民生活密切相關(guān)，銅網(wǎng)品種繁多、五花八門。銅業(yè)由于具備良好綜合性能，生活用品中到處可以看到銅材大顯身手的蹤影。銅業(yè)論壇現(xiàn)僅舉數(shù)例如下：1.空調(diào)器和冷凍機(jī):空調(diào)器和冷凍機(jī)的控溫作用，主要通過熱交換器銅管的蒸發(fā)及冷凝作 用來實(shí)現(xiàn)。熱交換傳熱管的尺寸和傳熱性能，很大水平上決定了整個空 調(diào)機(jī)和制冷裝置的效能和小型化。這些機(jī)器上采用的都是高導(dǎo)熱性能的異型銅管。銅材利用鋼的良好加工性能，最近開發(fā)和生產(chǎn)出帶有內(nèi)槽和高翅片的散熱管，中國銅業(yè)網(wǎng) 用于制造空調(diào)器、冷凍機(jī)、化工及余熱口收等裝置中的熱交換器，可使新型熱交換器的總熱傳導(dǎo)系數(shù)提高到用普通管的23倍，和用普通低翅片管的1.21.3倍，己在國內(nèi)使用，可節(jié)省40%銅，并使熱交換器體積縮小1/3以上。2.鐘表:目前生產(chǎn)的鐘表，計(jì)時器和有鐘表機(jī)構(gòu)的裝置，其中大部分的工作部件都用"鐘表黃銅"制造。合金中含1.5-2%鉛，有良好加工性能，適合于大規(guī)模生產(chǎn)。例如，齒輪由長的擠壓黃銅棒切出，平輪由相應(yīng)厚度的帶材沖出，中國銅業(yè)網(wǎng)用黃銅或其它銅合金制作摟刻的鐘表面以及螺絲和接頭等等。一個現(xiàn)代化的鐘表廠，以銅合金為主要材料，用壓力機(jī)和精確的模具加工，每天可以生產(chǎn)一萬到三萬只鐘表，費(fèi)用很低。3.造紙:當(dāng)前信息萬變的社會里，紙張消費(fèi)量很大。紙張外表看來簡單，但是造紙工藝卻很復(fù)雜，需要通過許多方法，中國銅業(yè)網(wǎng)應(yīng)用很多機(jī)器，包括冷卻器、蒸發(fā)器、打漿器、造紙機(jī)等等。其中許多部件，如：各種熱交換管、輥輪、打擊棒、半液體泵和絲網(wǎng)等，大部分都用鋼合金制作。為了保證紙張質(zhì)量，對網(wǎng)布資料要求很嚴(yán)，不但要有高的強(qiáng)度和彈性;而且要抗紙漿腐蝕，銅合金完全可以勝任。4.印刷:印刷中用銅版進(jìn)行照相制版。外表拋光的銅版用感光乳膠敏化后，上面照相成像。感光后的銅版需加熱使膠硬化。中國銅業(yè)網(wǎng)為防止受熱軟化，銅中往往含有少量的銀或砷，以提高軟化溫度。然后，對版子進(jìn)行腐蝕，形成分布著凹凸點(diǎn)子圖形的印刷外表。自動排字機(jī)上，要通過黃銅字型塊的編排，來制造版型，這是銅在印刷中的另一個重要用途。字型塊通常用的含鉛黃銅，有時也用銅或青銅。5.釀酒:世界的啤酒釀造中，銅起重要作用。中國銅業(yè)網(wǎng)經(jīng)常用銅作麥芽桶和發(fā)酵罐的內(nèi)村。一些著名的啤酒廠中備有十余個容量超過2萬加侖的這種大桶。發(fā)酵缸中，為了降溫，常用鋼管通水冷卻。蒸餾威士忌和其它烈性酒時，通常用鋼制蒸餾鍋。威士忌麥芽酒需蒸餾兩次，要用兩個大銅蒸餾鍋。6.醫(yī)藥:制藥工業(yè)中，各類蒸、煮、真空裝置等都用純銅制作。銅業(yè)在醫(yī)療器械中則廣泛使用鋅白銅。銅棒中