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國(guó)際商場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)Technavio日前發(fā)布陳述稱，2018-2022年，全球鐵路電纜商場(chǎng)在猜測(cè)期內(nèi)將以約6％的復(fù)合年添加率添加。

陳述中以為，物聯(lián)網(wǎng)技能在鐵路中的運(yùn)用逐漸遍及是猜測(cè)期內(nèi)全球鐵路體系電纜商場(chǎng)的首要趨勢(shì)之一。物聯(lián)網(wǎng)（IoT）技能將廣泛用于現(xiàn)代鐵路體系，以操控和辦理技能和通訊體系。當(dāng)時(shí)，運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)體系來剖析和取得鐵路運(yùn)營(yíng)的計(jì)劃依然十分有限。跟著工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)組件和體系的功用不斷添加，估計(jì)在鐵路中運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)的時(shí)機(jī)將會(huì)大幅添加。

據(jù)Technavio剖析師稱，促進(jìn)全球鐵路體系電纜商場(chǎng)添加的關(guān)鍵要素之一是智能鐵路越來越受歡迎。

在印度和我國(guó)等新式經(jīng)濟(jì)體中，空中交通和公路運(yùn)輸擁堵的添加導(dǎo)致鐵路運(yùn)輸成為可行的代替計(jì)劃。與公路和航空運(yùn)輸比較，鐵路是一種更安全，更清潔，更牢靠和更具競(jìng)爭(zhēng)力的代替計(jì)劃。雖然高初始出資和高保護(hù)本錢等應(yīng)戰(zhàn)，但地輿，金融和環(huán)境要素有利于鐵路基礎(chǔ)設(shè)施的添加。

Technavio的一位高檔電力剖析師解說說，“智能鐵路基礎(chǔ)設(shè)施供給的服務(wù)和解決計(jì)劃能夠作為鐵路運(yùn)輸業(yè)下一階段開展的催化劑。智能鐵路運(yùn)輸體系能夠?qū)㈣F路網(wǎng)絡(luò)從根本的運(yùn)輸工具轉(zhuǎn)變?yōu)殡s亂的體系，這關(guān)于為火車上的乘客供給舒適性是不可或缺的。”

從運(yùn)用商場(chǎng)來看，電力電纜在2017年占有了鐵路體系電纜商場(chǎng)的最大份額，份額高達(dá)55%以上。估計(jì)該運(yùn)用領(lǐng)域?qū)⒃谡麄€(gè)猜測(cè)期內(nèi)主導(dǎo)全球商場(chǎng)。

從區(qū)域來看，亞太區(qū)域在2017年占有了最大商場(chǎng)份額，其次是歐洲、中東和非洲（EMEA）、美洲。估計(jì)亞太區(qū)域2018-2022年期間將持續(xù)主導(dǎo)商場(chǎng)。